36氪获悉，4.0版创业孵化器TURBO X已于近日完成首轮战略融资，投资方为MinIPO迷你投，投后估值1亿元。据悉，此轮融资后，TURBO X将与MinIPO迷你投达成资源平台共享与创业信息互动，共同推出初创企业加速推动计划。

　　科技孵化器自20世纪50年代在美国发源后，随着高新技术产业的推进而发展。我国的孵化器产业作为区域创新体系的重要组成部分，经历了近20年的发展历程。国内孵化器的发展周期，由创立伊始的“创业项目联合办公时代”，逐渐发展为“政策驱动产业孵化时代”。

　　近年来，通过资本与行业知名企业的入局，形成了“行业资源引导孵化时代”，在这一时期，阿里创新创业中心、腾讯众创空间等头部企业主导的孵化加速器，因其背靠行业巨头，拥有先天资源优势，逐渐成为创业项目入驻合作的优先选择。目前，以产业为主导的创新型孵化器，通过整合行业上下游的科技链，为业内项目提供办公空间、资源链接与成长服务，已成为创业孵化的主流形式。

　　据艾瑞咨询数据显示，2020年国内孵化器企业数量已达6097个。在目前，“空间、资本、政策、产业”四项资源的整合能力已成为考核孵化器综合实力的重要指标。而在“产业科技链驱动企业孵化”时期诞生的TURBO X，也在拼凑上述四方面的能力拼图。TURBO X创立于2022年4月，由多位资深创业者联合创办，为早期科技创业企业提供产业配套合作、资本连接、办公空间等企业发展各阶段的资源扶植。创始人翟冠华将公司起名为TURBO（涡轮），希望能像汽车发动机中的涡轮一样，对创业者起到持续助力的作用。

　　l空间方面，公司总部位于北京朝阳区静安中心，占地面积3600平方米，目前北京总部已18家初创企业入驻。共享办公空间设计风格未来科技，以未来世界为主题，设有移动工位、固定工位、独立单间等形式，入驻后的企业可以共享会议室、咖啡厅、电话亭等功能区域，满足小微企业的空间低成本、多功能的需求。

　　l资本方面，公司创始人翟冠华为北京富华佳信投资管理公司创始人兼CEO，拥有多年私募基金、股权投资、创业投资等从业经验。此外，公司另两位投资人黄宇、郭浩，分别为北京新恒基投资管理集团有限公司执行董事、北京卡拓汽车服务有限公司、北京卡拓文化娱乐有限责任公司董事长，两位天使投资人，可为公司带来更多领域的资本资源。

　　l政策方面，TURBO X已与区域政府及行业机构等达成合作，发挥孵化器的平台化效应，为早期入孵企业提供发展所需的资源。目前已成为北京创业孵育协会、北京物联网智能技术应用协会、中关村股权投资协会、中关村创业投资和股权投资基金协会、中关村天使投资协会等国家级协会的会员单位。

　　l产业方面，富华佳信投资与港股上市公司新纽科技联合创办了TURBO X，依托于新纽科技在RPA于人工智能领域的专业技术能力，为TURBO X孵化的企业带来技术与决策层面的支持。

　　大众对于“孵化器”的概念有一些普遍的误解，很多人认为孵化器就是一种联合办公平台，但其实二者在商业模式上存在区别。业内较大的联合办公空间wework、优客工场，主要商业模式是空间租赁模式，其次是依托租赁空间而衍生的沙龙、社群等服务，因此其市场扩张主要依靠不断新增的办公空间与租赁工位而实现，这一商业模式决定了营收的来源于较重空间成本投入，因此盈利速度就会受到制约。TURBO X与孵化企业合作的量级更轻，其营收的增长并非来源于办公空间的扩张，而是将重心放在孵化后期增值的服务上，用这一部分服务与企业进行股份置换，办公空间其实是增值服务中的配套设施之一，并非必选项。

　　从孵化器视角出发，TURBO X在选择孵化对象上主要考量行业潜力与项目潜力。行业潜力是指TURBO X会更多关注企服领域、人工智能领域等科技相关的产业，这与新纽科技原有产业链上的企业能互相协同，也能更好地为该行业的小微企业提供产业链上的技术与资源支持。此外，客群基数较大、落地较快的消费品赛道也是公司孵化的产业方向之一，在这一领域，公司的个人投资人也能为初创企业带来较多产业链资源。项目潜力是指TURBO X在选择创业团队时会优先考量的创业者的经历，优先选择有韧性的项目团队。

　　TURBO X在选择孵化项目时，会根据项目成熟度匹配不同的合作形式，对于较早期的创业项目，公司会以股权置换孵化服务的形式展开合作，对于中后期的项目，公司可以提供企业诊断、发展规划、产业合作对接、融资对接、资金支持、创投活动、品牌宣传、基础运营等服务，从企业管理、品牌包装、市场推广、订单客户、投资资金，多方位的解决企业发展的痛点和难点，这也是与联合办公空间不同之处。

　　从盈利角度来看，目前TURBO X的产品主要是办公空间和孵化服务。办公空间采取灵活办公、工位租赁的形式。孵化服务主要包括企业咨询诊断、资源拓展对接、技术开发支持以及创业资金支持，通过与TURBO X合作的机构协同完成服务。

　　商业模式上，入驻企业可通过按照工位或孵化服务需求付费，或是以股权置换形式享受上述三方面服务。目前TURBO X的收费模式以股权置换形式为主，通过为孵化企业提供空间使用、产业合作、技术支持、投融资等一系列服务，对价置换企业相应的股权。公司的成本主要来自空间租赁费、空间装修费、人员工资、空间基础运营费用、活动费用、宣传费用等，其中空间费用占比最高，其次是日常运营维护费。目前TURBO X仍处于孵化企业邀约期，前期空间投入较重，尚未进入盈利阶段。

　　据统计，国内天使轮项目的失败率超过95%，对此，翟冠华认为，价值的增长是一个漫长的过程，做初创型企业的孵化需要极大的耐心。长期来看，一个健康的项目成长周期在5年左右，TURBO X不希望以收支平衡来作为考核孵化器的指标，希望能坚持寻找优质项目的初衷，与项目方以入股的形式深度绑定，通过项目成长来取得股权收益，也期望未来能找到与公司孵化视角契合的资方，来共同完成孵化器的长期运营。

　　未来，TURBO X将会拓宽产业服务模式，目前已开始拓址计划，包括上海、广州、深圳、杭州、成都、苏州以及海外城市，在22年下半年，TUBBO X将第一站选址在成都。据了解，成都的孵化器将会沿袭总部的孵化模式，不以办公租金为主要营收，与入驻企业开展股权置换合作。此外，在成都的新园区也会承接一些政府侧的合作需求。此后，TURBO X的开城模式将会是在城市内选择一个点作为空间承载方，并以此为中心辐射整个城市乃至周边区域，提供更多产业服务。

　　国内创业孵化器赛道，在经过政策红利期之后，其最主要的发展壁垒依然是利润率低的问题。孵化服务目前较难转化为盈利，缺乏规模扩张的资本，同时在疫情之下的抗风险能力较低。

　　创业孵化器往往在成立初期，初衷都是筛选有潜力的项目并为其提供全套孵化服务，以项目成长作为核心的收益来源。但囿于房租、运营等成本的繁重压力，加之未获得资金持续投入，大部分孵化器在发展到一定阶段时，也会转型为联合办公空间，通过收取办公空间租金来缓解短期内的成本压力，其核心价值和定位也会被动转变。

　　面对上述问题，国内的创业孵化器给出了不同的应对模式。以联合办公空间为载体的创投服务平台“氪空间”，逐渐将自身角色转变为包含共享空间、企业孵化服务、空间战略规划等一体化服务平台，并将轻资产服务作为未来业务的增长点。而TURBO X选择了回归投资的道路，将自己定义为创业者的投资人与发展合伙人。而由孵化到投资的过程也并非易事，需要培养拥有强投资能力与敏锐项目眼光的专业团队，同时需要消耗自有资金来为项目方提供一系列孵化服务。此轮融资后，TURBO X与MinIPO迷你投的“初创企业加速推动计划”，将会在一定程度上解决上述团队与资金的需求。